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商品訊息描述

【Aphrodite愛芙晶鑽】曲線造型綠彩鑽18K水鑽戒指(玫瑰金色)

















商品訊息特點



材質
  • 鍍銀/鍍金
  • 合金
  • 類寶石
風格
  • 甜美約會風
  • 華麗名媛
適用對象






商品名稱 : 【Aphrodite愛芙晶鑽】曲線造型綠彩鑽18K水鑽戒指(玫瑰金色)
商品規格 : 一件入 / 高級絨布禮盒包裝 , 外以OPP袋保護
商品尺寸 : 戒面約 1.5*2.1CM , 美圍6-9碼
商品材質 : 國際ROHS認證防過敏高級合金 , 18K真金鍍層 , 奧地利水晶鑽







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試,列車2月1日由日本經海上啟航抵台。

負責代為工程施作的北市捷運局表示,台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上,讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。

北市捷運局說明,KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司,先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人)。

車輛型式採鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均35公里/小時,最高營運速度約每小時70公里,採全自動無人駕駛。

車廂外觀以「新芽綻放」,內裝以「清亮、簡輕」為設計概念,車頭呈流線型,優美流暢的線條刻劃出輕快的印象,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感,充份表現出日本細緻的工業設計;後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠,經整備後,將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。

中捷綠線全線長16.7公里,共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站,共計18座車站,沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路,到達高鐵烏日站,穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區),並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘,烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205



旺報【記者李侑珊╱高雄報導】

「2017年度全國大專校院校長會議」第2天議程13日在高雄舉行,配合新南向政策,僑委會將協辦僑生建教班;但陸校近年也向東南亞輸出高教,彰化師範大學校長郭?光認為,台校南向發展的機會在開辦研究所,但教育政策限制大學在海外開辦博士班,台高教模式與華文教學影響力輸出大不易。

副總統陳建仁昨天也出席大學校長座談,他提到包含馬來西亞、澳洲、紐西蘭及印度等「南向國家」在內,不少國會議員與大學校長向他傳達,很喜歡送學生到台灣的技職院校讀書,除辦學很有特色,也能獲得專業技術的訓練;僑務委員會主任祕書張良民則在專題報告提到,配合新南向政策,將積極針對東南亞學生籌設海青班、僑生建教專班,協助海外青年建立職業能力。

台馬來西亞僑生最多

面臨少子化衝擊,為擴充生源,台校多配合新南向政策,前進東南亞廣招外籍生與僑生;在諸多東南亞國家中,馬來西亞約有1.3萬名僑生在台灣就學,為在台境外生人數最多的國家,這些僑生大多都會說華語,適合在台校就學,彰師大早在2008年便前往大馬開設碩士專班。

郭?光表示,該校目前在馬來西亞共開設4個碩士專班,皆採華語授課,分別是在2008年成立的「學校行政碩士學位班」,培育中學校長與校務主管;2010年興辦「輔導諮商碩士學位班」,為當地中學培養輔導老師;2014、2015年分別成立的「藝術教育碩士學位班」及「數理創意教學碩士學位班」,目標則放在養成藝術及數理教學人才。

郭?光說,大陸國力強盛,已展現在高教輸出上;但陸校目前在東南亞開設的專班仍停留在學士學位,尚未開辦碩博士班,台校應善加利用這個時間點,前往開設研究所或碩博士專班,拓展台灣高教國際影響力。

應將辦學條件鬆綁

依照法規限制,台校無法在海外開設博士班,拓展東南亞高教市場的條件因此受限,教育部應將辦學條件鬆綁,讓台灣的大學在海外辦博士班,「這是大陸沒有的模式,也能紓解碩博士班在台灣招不到人的問題」。

大陸近來也積極設置海外分校,其中最受關注的案例,即廈折扣門大學成立馬來西亞分校,以及華中師範大學直接安排馬來西亞的中學老師,赴陸授課。

此外,歐美大學也緊抓東南亞與與大陸教育市場,中華大學人文社會學院院長戴曉霞指出,如英國諾丁漢大學在大陸與馬來西亞開辦分校,為近年所見最成功的海外辦學案例;在大陸設置的寧波諾丁漢大學,現在已有6000多名在校生,招生狀況不錯。

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