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商品訊息功能



商品訊息描述
超實用

●護脊設計,符合人體工學

●胸扣、腰扣固定,減低書包壓力

●多段式背帶,依據孩子身高調整

●安全反光條,增加夜間辨識度

●底部強化硬殼,增加耐用性













商品訊息特點



書包風格
  • 撞色
內容
  • 單品
  • 書包






商品型號:404-20成長系列-耀眼小馬
建議年齡:6~12歲
適用範圍:國小低年級以上(身高約115cm以上)
商品尺寸:長31/寬17/高37cm
商品重量:1100g
商品材質:聚酯纖維
商品產地:歐洲/塞爾維亞

【注意事項】
*商品規格皆為實際丈量,誤差正負2公分內為合理範圍。
*商品淨重不含吊牌、吊飾、配件。各款式之花紋圖騰皆不同,將些微影響其重量,實際重量依各實品為準。
*相關配件採隨機出貨,恕不挑色、挑款。
*圖片僅供參考,不含拍攝道具、配件,每項商品拍攝過程皆經由打光或光線照射,而每台電腦、平板、手機等顯示之色調皆不同,故照片與實品顏色可能會有些微差異,商品一律以實品為準。
*些許脫線及線頭、極小污漬、新品氣味重等在國際驗貨標準皆屬於可以接受的範圍,不屬於瑕疵。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

臺南市動保處昨天表示,國內確診首例人感染H7N9流感病例後,近日更從花蓮田間死亡幼鵝檢出首例H5N6禽流感病毒,此兩型病毒均存在禽傳人的風險,對於候鳥及家禽所帶來的風險均持續監控中,為避免此兩型病毒入侵,呼籲養禽業者落實各項生物安全防疫措施,確保業者本身及鳥禽健康無虞。

動保處長吳名彬指出,目前國內發生在家禽的禽流感為H5N2及H5N8亞型均不會傳染人,臺灣尚無H7N9及H5N6禽傳人的案例,雖曾於一○四年初在野鴨候鳥中檢出H7N9亞型禽流感病毒,經檢驗並不具有高病原性病毒特徵,與中國大陸的H7N9亞型病毒不同,在家禽發病率低,防疫單位仍隨時注意其病毒變化情形,倘病毒自禽鳥傳人後,會在人體細胞中適應與繁殖將可能造成人類感染,因此防疫作為不容小覷。

吳名彬進一步指出,H5N6亞型病毒從一○五年十月起,在鄰近的中國大陸、韓國及日本禽場、候留鳥造成嚴重疫情,呼籲養禽業者,臺灣因位處候鳥遷徙路徑,新亞型病毒入侵的風險甚高,目前檢出的H7N9及H5N6存在著禽傳人風險,養禽場務必落實生物安全措施,提醒民眾勿直接接觸野外禽鳥或其排泄物,記得用肥皂勤洗手,若身體出現感冒症狀或發燒,應配戴口罩及立即就醫治療,

(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新活動商品規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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